تبعات و هزینه سنگین مصرف نکردن شیر
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۵۴۲۴۶
آفتابنیوز :
سعید دهقان با بیان اینکه روزانه ۱۵۰ تا ۱۹۰ تن شیر و فرآوردههای لبنی تولید شده در لبنیاتهای سنتی، در شهر کرج مصرف میشود، گفت: این مقدار گویای اهمیت و ذائقه مردم به مصرف شیر تازه سنتی است. درصورتی که نرخ شیر از درب گاوداری برای لبنیاتهای سنتی یکسان و مصوب شود، شیر با قیمت بهتری به مردم عرضه و سهم مصرف روزانه آن نیز افزایش بیشتری خواهد یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دهقان ادامه داد: اینکه مردم به مصرف لبنیات سنتی و تولیدات آن مشتاق هستند و روزانه حدود ۱۵۰ تا ۱۹۰ تن شیرسنتی و فرآورده های آن توسط مردم کرج و استان از لبنیاتهای سنتی سطح شهر خریداری و مصرف میشود آمار بسیار خوبی است. اما اگر قیمتهای فروش شیر از درب گاوداریها کمی متعادل تر شود، با قیمت مناسب تری هم توزیع و در اختیار مردم قرار خواهد گرفت، مردم هم استقبال بیشتری میکنند.
وی ادامه داد: در حال حاضر کف قیمت شیر از درب گاوداری که صنعتی و مجهز باشد، دامپزشک دارد، شیردوشیاش به روش مکانیزه انجام میشود و شیر آن پروتین بالا و چربی خوب دارد، کیلویی ۱۸ تا ۲۰ هزارتومان فروخته میشود و زیر این قیمت نمیدهند. در حالی که اگر کیلویی ۱۵ هزار و ۵۰۰ تا ۱۶ هزار ۵۰۰ تومان عرضه کنند، لبنیات فروشیها هم میتوانند قیمت توزیع و فروش خود را برای شهروندان کمتر کنند.
این مهندس صنایع غذایی اظهار کرد: در حال حاضر گاوداریها تعیین کننده قیمتها هستند و اتحادیه با در نظر گرفتن اهداف خود در جهت تامین شیر باکیفیت، خوش طعم و چربی خوب، رایزنیهایی را با جهاد کشاورزی و اتحادیه دامداران انجام داده است که امیدواریم با تعیین نرخ مناسب و یکسان کمکی هم به صنف لبنیات فروشان شود.
وی با اشاره به تازه بودن شیر و تولیدات لبنیاتهای سنتی افزود: شیر چون یک ماده غذایی فسادپذیر است، از این رو باید درشرایط و دمای مناسب و نیز مدت زمان معینی مصرف شود. از این رو شیر سنتی که صبح زود از درب گاوداری تحویل و در مخازن مغازه خالی میشود نهایتا قبل از ۲۴ ساعت فروخته و یا جوشانیده و ماست و دوغ میشود. به این خاطر شیر و محصولات لبنی سنتی همیشه تازه و بدون مواد نگه دارنده نگهداری و عرضه میشوند.
این مهندس صنایع غذایی در مورد فواید شیر و مشتقات آن به صورت تازه گفت: مصرف مداوم مواد غذایی با مواد نگه دارنده مورد تایید نیست و کارشناسان صنعت غذایی و تغذیه استفاده از مواد غذایی تازه را توصیه میکنند، در حالی که مصرف شیر تازه با وجود آلودگی هوا، جلوگیری از پوکی استخوان و خواص ضد سرطانی آن، بر مصرف روزانه آن همواره تاکید شده است. در حالی که مصرف چربی شیر به صورت تبدیل به روغنهای حیوانی در مقایسه با روغنهای گیاهی به خاطر سلامت و ماندگاری بالا و عدم رسوب در رگها هم توصیه میگردد . افرادی هم که ملزم به رعایت غذایی کم چرب هستند و یا به قند شیر واکنش نشان میدهند میتوانند از انواع کم چرب و یا شیر بدون لاکتوز استفاده کنند.
وی ادامه داد: لبنیات تاثیر مهمی در سلامت دارد و سوء تغذیه ناشی از آن، باعث مشکلات کمبود کلسیم و پوکی استخوان میشود و در آینده تبعات و هزینههای درمانی سنگینی را به خانواده و جامعه درمانی تحمیل خواهد کرد به همین دلیل لازم است شرایط تهیه آن باید طوری فراهم شود که هر فرد از کودکی و جوانی بتواند روزانه سه لیوان شیر بخورد و یا حداقل با وعدههای غذایی طبق عادتی که از قدیم در سفرههای ایرانی وجود داشت ماست، پنیر و دوغ مصرف شود.
نایب رییس اتحادیه لبنیات فروشان سنتی کرج درباره ضرورت مصرف لبنیات افزود: متاسفانه به مصرف شکر و روغن یارانه میدهند اما به لبنیات که جز ضرورتهای سبد خانوار و تغذیه روزانه است یارانهای تعلق نمیگیرد. همیشه گفتهاند غذای ما، دوای ما. امروزه کودکان نسل جدید به دلیل دسترسی به خوراکیهای متنوع و تغییر فرهنگ غذایی تمایلی به مصرف شیر ندارند. درصورتی که اگر این ماده غذایی به صورت فراوان در دسترس خانوادهها باشد و یا مرتب در مدارس توزیع شود، وضعیت سلامت را بهبود بخشیدهایم.
دهقان در خصوص تهیه شیر سنتی از گاوداریها اظهار کرد: شیر از دامداریهای نظرآباد، هشتگرد، مشکین دشت، اطراف محمدشهر و ماهدشت توسط لبنیاتیهای سنتی تهیه و توزیع و به فروش میرسد. هر چه شیر چربی بالا و طعم بهتری داشته باشد از نظر ما شیر با کیفیتی است، در حال حاضر هم شهروندان به دنبال طعم خوب شیر و ماستی هستند که مزه و طعم آن اصیل باشد. طعم شیر و ماست سنتی از آن جهت که روش تهیه و تولید آن با روش کارخانهای متفاوت است مورد علاقه عموم قرار گرفته است.
وی ادامه داد: در روش سنتی به روش جوشاندن و قل قل یا به عبارتی فلش حرارت بیشتری به شیر داده و شیر غلیظ تر میشود. برای همین طعم بهتری دارد. چون پروتئین های شیر در دمای بالا کاملا باز شده و طعم پختگی بهتری به نسبت صنعتی دارد. کلیه لبنیات سنتی فروشان تحت نظارت اداره بهداشت محیط هستند و با همکاری بهداشت سعی در تولید لبنیات تازه و طبیعی به شهروندان عزیز را دارند.
وی یادآور شد: با توجه به سرانه مصرف شیر در کرج لازم است از فروشندگان لبنیات به روش سنتی حمایت بیشتری صورت گیرد . شیری که در لبنیات سنتی عرضه میشود بین ۳.۲ الی ۳.۵ درصد چربی خالص خود شیر است. از طرفی با راه اندازی سیستم اکومیلک (دستگاه آنالیز شیر)، میزان چربی شیر دامداریها و مغازه ها اندازه گیری و قیمت گذاری میشود. شیری که از دامداری به این شرکت ها فروخته میشود قیمت پایین تری به نسبت لبنیاتیهای سنتی فروخته میشود. در حالی که لبنیاتی به روز تسویه میکند و روزانه شیر مورد نیاز خود را تهیه میکنند.
منبع: خبرگزاری ایسنامنبع: آفتاب
کلیدواژه: شیر لبنیات لبنیات های سنتی درب گاوداری مصرف شیر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۵۴۲۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احتمال افزایش نرخ معاینه فنی/مبالغ دریافتی کجا هزینه میشود؟
خبرگزاری مهر، گروه جامعه: در حال حاضر انجام معاینه فنی برای خودروها با سنخاص البته در شهرهای مختلف ایران اجباری است و رانندگان در صورت نداشتن گواهی معاینه فنی روزانه با تردد در سطح شهر جریمه میشوند. بر اساس قانون، سن معاینه فنی خودروها، معادل چهار سال از زمان تولید است. به همین دلیل نیز در سال ۱۴۰۳، خودروهای داخلی با مدل ۱۳۹۹ و قبل از آن و همچنین خودروهای وارداتی با مدل ۲۰۲۰ و قبل از آن، مشمول دریافت معاینه فنی هستند. معاینه فنی شامل دو نوع ساده و برتر است که دارندگان گواهی برتر دارای امتیازاتی هستند مثلاً اینکه میتوانند در صورت تردد در محدوده ترافیک در سطح شهر تهران از تخفیف مبلغ طرح برخوردار شوند.
معاینه فنی آزمونی برای بررسی ایرادها و مشکلات ظاهری و فنی خودرو است. بخشی از معاینه فنی به آزمون فنی خودرو مربوط است. این مرحله برای پیشگیری از تصادفهای احتمالی انجام میشود. اما بخش دوم معاینه فنی تست آلایندگی و کنترل آلودگی هواست.
اهمیت معاینه فنی خودروها جهت کاهش تصادفات و مقابله با آلودگی هوا بر کسی پوشیده نیست ولی طی روزهای اخیر موضوع گران شدن نرخ معاینه فنی با واکنشهای مختلفی همراه شده است. آخرین بار نرخ معاینه فنی در ۱۲ بهمن ۱۴۰۱ هیأت وزیران در جلسهای به ریاست آیت الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، با پیشنهاد مشترک وزارتخانههای کشور و راه و شهرسازی مبنی بر تعیین و تعدیل نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه موافقت کرد.
بر اساس مصوبه هیأت وزیران، نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی ماشینی (مکانیزه) خودروها و موتورسیکلتها در سال ۱۴۰۱ که اکنون هم به همین میزان است به شرح زیر تعیین شد:
نرخ آزمونهای آلایندگی و ایمنی برای خودروهای سبک بنزین سوز و دوگانه سوز (۹۲ هزار تومان)، برای خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازوئیل سوز و گازسوز (۱۱۹ هزار تومان) و برای موتورسیکلتهای بنزین سوز (۲۲ هزار تومان)، نرخ بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز (به جز مخزن) برای خودروهای سبک دوگانه سوز و خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازسوز (۲۴ هزار تومان) ، نرخ بازرسی چشمی مخزن گاز طبیعی فشرده CNG (بدون باز کردن) به ازای هر مخزن برای خودروهای سبک دوگانه سوز و خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازسوز (۲۸ هزار تومان)
درباره ماجرای احتمال گران شدن نرخ معاینه فنی به سراغ سید محمد مهدی میرزایی قمی، سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران رفتیم وی در این زمینه به خبرنگار مهر، گفت: بنا بر مصوبه دولت نرخ بهای خدمات معاینه فنی در مراجعه نخست برای خودروهای سبک ۹۲ هزار تومان، خودروهای نیمه سنگین و سنگین ۱۱۹ هزار تومان و موتورسیکلت ۲۲ هزار تومان است. در خصوص هزینه مراجعه مجدد وسایل نقلیه که به علت نقص فنی پیش از ۱۵ روز، پس از رفع ایراد به مراکز مراجعه میکنند، هزینه مراجعه مجدد برای هر بار مراجعه با توجه به تعداد آزمونهای لازم برای کنترل وسیله نقلیه متفاوت است. در مراجعه مجدد و انجام دو آزمون هزینه آن برای خودروهای سبک ۱۹ هزار و ۵۰۰ تومان، خودروهای نیمه سنگین و سنگین ۲۲ هزار تومان و موتورسیکلت ۳ هزار و ۹۰۰ تومان است. در صورتی که تعداد این آزمونها به سه یا بیشتر افزایش یابد مبلغ مراجعه مجدد برای خودروهای سبک ۳۰ هزار تومان، خودروهای نیمه سنگین وسنگین ۳۳ هزار تومان و موتورسیکلت ۶ هزار تومان احتساب میشود.
وی افزود: در ارتباط با خودروهای دوگانه سوز و هزینه بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز بنا بر مصوبات دولت خودروهای دارای سوخت CNG موظفند در هر دوره معاینه فنی ابتدا نسبت به بازرسی چشمی تجهیزات و قطعات گازسوز اقدام کنند. هزینه انجام بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز(به جز مخزن) برای خودروهای سبک و نیمه سنگین و سنگین ۲۴ هزار تومان و بازرسی چشمی هر مخزن CNG بدون باز کردن ۲۸ هزار تومان است.
به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفهها متناسب با هزینه خدمات در ابتدای سال افزایش یابد
میرزایی قمی گفت: به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفهها متناسب با هزینه خدمات در ابتدای سال افزایش یابد. بر اساس محاسبه ریز هزینههای مراکز معاینه فنی نرخ صدور گواهی معاینه فنی حداقل ۳۲۰ هزار تومان برای مراجعه نخست خودروهای سبک ارزیابی میشود و مبلغ فعلی تنها حدود یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش میدهد.
مبالغ دریافتی کجا هزینه میشود؟
وی در پاسخ به این پرسش که مبلغ دریافتی کجا هزینه میشود؟ گفت: در برآورد تعرفه خدمات معاینه فنی باید میزان ظرفیت مجاز پذیرش خودروها و درآمد حاصل از آن و همه هزینههای مربوط به یک مرکز معاینه فنی که ضوابط و شرایط آن به صورت دقیق در دستورالعمل ماده ۳ آئین نامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو مرقوم گردیده ملحوظ لحاظ قرار گیرد. یک مرکز سالانه در بخشهای مختلفی نظیر اجاره زمین، استهلاک سالانه تجهیزات و ابنیه، تعمیر و نگهداری تجهیزات، تأمین ملزومات اداری، هزینه نیروی انسانی متخصص، هزینه آب و برق و گاز و اینترنت و پشتیبانی سامانه معاینه فنی هزینه کرد دارد.
نرخ گذاری معاینه فنی به شورای شهر واگذار شود / لزوم اصلاح قانون
سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام کرد: بر اساس قانون هوای پاک نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی توسط وزارتخانههای کشور و راه و شهرسازی تعیین و در نهایت توسط هیأت وزیران تصویب میشود که این فرایند و طی مراحل قانونی آن موجب میشود این افزایش با تأخیر انجام شود. بدون تردید این رویه تعیین تعرفه توسط دولت که در قانون تبیین شده نیازمند اصلاح بوده و مورد پیشنهاد است که تصمیم سازی و تعیین آن به صورت مستقیم به وزارتخانههای مسؤول در این حوزه و یا شوراهای اسلامی شهر تفویض شود.
میرزایی قمی تاکید کرد: از آنجایی که بخش مهمی در آنالیز هزینهها مربوط به ارزش زمین و اجاره سالانه آن است لذا با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، هزینه تمام شده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور متفاوت بوده و تعیین این تعرفه لازم است به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر با توجه به ارزیابی قیمت تمام شده همان شهر تعیین و تصویب شود.
اکنون شهرداری تهران چراغ سبز افزایش نرخ معاینه فنی خودروها را روشن کرده و درخواست تحقق این موضوع را از دولت دارد. از طرفی نیز احتمال افزایش نرخ جریمههای رانندگی در سال جاری است و نداشتن معاینه فنی که به ازای تردد روزانه ۵۰ هزار تومان است چند برابر خواهد شد. البته هنوز هیأت وزیران در این زمینه تشکیل نشده و سرانجام مساله قطعی نشده است.
رفع و کاهش آلودگی هوا و تصادفات رانندگی دو عاملی است که معاینه فنی برای خودروها را اجباری کرده و بسیاری از شهروندان معتقدند در در کنار این موضوع حتماً باید به موضوع ارتقای کیفیت خودروها جهت کاهش تصادفات و راهکارهای دیگر برای کاهش آلودگی هوا پرداخته شود.
کد خبر 6096758 فائزه نجارزادگان